1、“鸟撞”现象及我国防鸟撞改造情况
“鸟撞”是指鸟类在飞行过程中与建筑物、交通设施或其他人为结构发生非蓄意碰撞而导致鸟类个体死亡或受伤的现象。白天建筑玻璃上的反光中映照出天空或植被等环境，或透明的玻璃幕墙清晰地展现玻璃后的空间，都可能导致鸟类误以为玻璃所在方向是可以穿越的空间，从而导致鸟撞。撞击建筑会对鸟类造成严重伤害, 多数个体在撞击建筑后会因颅内出血直接死亡，少数幸存个体也往往会面临程度不一的损伤。
世界范围面对鸟撞的研究早先集中于北美，在美国, 鸟撞每年造成3-10亿只鸟死亡, 是人类活动直接造成的鸟类死亡中最突出的原因之一。自2022年昆山杜克大学发表第一篇我国鸟撞建筑现象综述[1]以来，该现象在国内也逐渐得到政府和学界的重视。尽管国内尚缺乏大范围的系统调研，公众对鸟撞事件的高频汇报仍可表明鸟撞现象在我国同样对迁徙鸟类造成了巨大威胁。
2、鸟撞的原因
鸟类的视野更像通过望远镜观察，虽然能看清远处，但对正前方的距离感知天生不准。首先，鸟类无法理解“玻璃”的概念。在它们眼中，玻璃上的天空或植物倒影就是真实的飞行通道，根本无法识别出那是一堵致命的“透明墙”。 其次，鸟类的视野范围与人类不同。鸟类的视野更像通过望远镜观察，虽然能看清远处，但对正前方的距离感知天生不准。大部分鸟类的双眼位于头部两侧，其视野盲区较小，可以看到身体侧后方的物体，有利于警觉天敌，扩大了警觉的范围；但副作用是双眼重合的视野变小，正前方仅有很狭小的区域拥有双眼视力。当它们专注于觅食或观察环境时，无法通过双眼视力判断精确的距离和方位，并且常常无法及时注意到正前方的玻璃，导致撞击。 另一个原因是由于玻璃的特性——反光性和透明性。玻璃的反光像一面镜子，折射出了鸟身后的天空，让鸟以为前方就是可以通过的天空；玻璃的透明性让即使是人类有的时候也会忽略它们的存在，从而发生撞击。
3、如何防止鸟撞？
预防鸟撞措施背后的原理通常是让建筑上的玻璃对鸟类可见(通过减少透明度和反射强度)、减少会对鸟类产生威胁的玻璃使用，或使鸟类远离有鸟撞风险的建筑[1]。 对于已经完工的建筑，在玻璃上贴反射紫外线或其他对人眼同样可见的材料和减少夜间室内的灯光是有效的鸟撞预防措施[2]。此外，安装纱窗、拉上窗帘等物理阻断玻璃反射性的措施也可以有效防止鸟撞。目前在国际上认可度最高的是特殊的紫外线贴膜（鸟类与人类不同，可以看见紫外线，而贴膜反射的紫外线可以使得鸟类看清玻璃）。但是由于国内技术尚不完备，短期内投入使用仍存在困难。 相比其他对建筑本体的改造方案，防鸟撞贴纸，因其对玻璃物理存在的提示，是一种低成本、高收益的常用改进措施。目前国际通用的防鸟撞贴纸标准为以最大间距不超过纵向5cm、横向10cm的分布铺设点状或条状贴纸，使得玻璃在视觉上不再留有鸟类可以飞过的最小空隙[2]。实验显示，5cm*5cm间距的点阵图案足以让小型鸟类也认为距离不能通过，从而减少鸟撞发生概率，因此通用的防鸟撞贴纸设计均以5cm点阵作为底图。
4、如何进行防鸟撞改造？
·第一步，明确你想改造的主体（这也是你要观察的对象）：可以是自己居住的房子，学校建筑，工作单位或是公共建筑（如博物馆）。以下建筑存在较高的鸟撞风险，可参考：有较大面积反光/透明玻璃的建筑；低楼层、周围有绿植/树木的建筑；露天的景观走廊（两侧玻璃透明度高）等。
第二步，观察并获取足够的数据。观察你选定的建筑是否有鸟撞发生，记录发现的鸟撞详情：具体时间、精确地点、伤亡状况、鸟种等，并第一时间拍摄照片、记录数据（推荐使用表格，也可将数据上传至微信小程序“野朋友”助力鸟撞数据收集）。推荐在每年的迁徙季（春迁3-5月，秋迁9-11月）持续关注记录，尽量在每天清晨前往建筑物周围巡查。在学校/单位也可以拜托同学/同事或保洁员帮忙留意是否有鸟撞发生。
第三步，数据测算。分析你获取的数据，并选取鸟撞最高发的地点，实地测量该位置玻璃的尺寸。需要注意从窗框边缘的胶线开始测量。对于难以直接测量的玻璃，可以借助勾股定理和参照物按比例估算。有条件也可联系后勤获取玻璃尺寸，但最好亲力亲为。
第四步 重中之重，初步设计方案并联络管理、后勤部门。清晰明了地表达你的诉求，告知对方实施防鸟撞改造的必要性。务必要与相关部门取得联系再开展改造，不要擅自行动。针对学校这一主体，可借助社团及指导老师的力量开展改造（需要注意不同学校对社团管控力度不同，社团负责老师脾气秉性不同，需要先了解清楚，再决定是以社团名义上报还是以个人组织名义上报）。很多改造计划往往会在这一步卡住，此时需要改造的负责人顶住压力，持续努力，过了这一关之后就简单多了！沟通话术可参考附件
第五步，设计防鸟撞贴纸图案并寻找厂家定做。不论是否外包，设计时都要注意底图是间距5cm的点阵。综合考虑美观度及实用性，白色圆点阵是最受欢迎的选择（创建画布时可以选择以cm为单位，并设置5的倍数）。另外，设计时要特别注意镜像处理图案和文字（贴纸贴在玻璃外侧，但内容是给玻璃内侧的人看的）。设计详情见附件 寻找厂家时，注意沟通时的要求最好是**“PET材质，背胶款”，多次测试证实该材质的防撞贴粘贴牢固，不易受天气影响。市价大概每平方米21-30元**，可供参考。（如果不想自己找厂家和设计，也可以到网上直接寻找成品）
第六步，实施改造。针对无法打开足够角度的窗户和高于1层的楼层，建议联系家政服务公司/建筑装修公司等能够进行高空作业的专业人员。吊车市价约1000余元，人工费每平方米约40元。低层的玻璃和能够向内打开的窗户和景观连廊，可以酌情考虑自行操作或联络学校后勤部门。 粘贴防鸟撞贴纸前，要整理清楚方向和贴胶面。务必提前清洁玻璃，定位并在内侧做记号（马克笔，可以擦掉）；提前准备好刮板和喷瓶（瓶内溶液为水和洗手液/洗洁精的混合溶液，推荐配比为8：2，起泡即可）。溶液的作用是防止背胶自粘/错位，建议揭膜时揭一点就喷一点。充分打湿贴纸，确认位置和方向后，从一侧开始缓慢将贴纸贴在玻璃外侧，然后用刮板刮出气泡，确保贴纸牢固服帖，待自然风干即可。部分气泡会自行消失，不用追求全部清除。
其他注意事项：关于经费，可以向学校社团审批或自费，也可申请防鸟撞行动网络每年开展的资金资助。如果是自己在家操作可以不用报批，但切记要注意安全。高层楼鸟撞风险较低，可以观察后决定是否实施改造。
参考文献
- 史丹阳,廖书跃,朱磊,李彬彬(2022)鸟撞建筑现象概述及系统性调查案例分析.生物多样性,30,21321. DOI: 10.17520/biods.2021321.
- Schmid, Hans; Wilfried Doppler; Daniela Heynen; Martin Rössler. Bird-Friendly Building with Glass and Light. 2nd, revised edition. Sempach: Swiss Ornithological Institute, 2013. ISBN 978-3-9523864-4-6.Sheppard, Christine; Glenn Phillips. Bird-Friendly Building Design, 2nd Edition. The Plains, VA: American Bird Conservancy, 2015.Reducing Bird Collisions with Buildings and Building Glass: Best Practices. Falls Church, Virginia: USFWS, January 2016; updated February 2021.
- 附件1：【防鸟撞改造指南】https://www.notion.so/2324b7dc5607808a99c9fd8d084c0770?source=copy_link
- 附件2：【写字楼模板】建议信.https://www.kdocs.cn/l/ckvEPg2AhIpF
- 附件3：腾讯防鸟撞贴纸设计指南 https://www.kdocs.cn/l/caRO4LVlcjps